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智能减速带产品设计说明书

发布时间:2018-04-02 18:27

智能减速带设计说明书

 

本产品主要以小区、企事业单位进入口、学校进入口、校内公路及特殊路段等为对象,利用计算机监控技术、采用先进的GPRS无线通信技术,节能控制技术,建立交通智能监控系统,对进入口实现自动化监控和人性化管理,进一步提高道路舒畅度及安全系数,从而提高服务质量和保障人民安全。

该智能型减速带是以51单片机为控制核心,利用雷达测速仪采集汽车的车速,以终端系统管理员设置的限定值为标准,自动根据汽车不同的速度,县市事迹车速和交通提示信号灯,并驱动液压电磁阀使减速带升降。它可以使自觉减速的司机平稳地通过减速带,同时对超速司机进行一定的提示及颠簸的惩罚。该智能减速带既继承了传统减速带的各种功能,有弥补了其噪声大、缺乏管理等缺点,显得非常人性化,在鼓励司机以低速通过减速带方面将起到很大的作用,并且在实现交通智能控制有着非常重要意义。

【产品简介】

减速带採用高强橡胶制作而成,产品加入我们自主研发的增力机构“一种液压式棘轮机构”,坚固耐用,耐压持久寿命长,对车的磨损少,无噪音,减震性、抗压性极好。颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性,吸引驾车者注意减速。

【产品作用】

主要是用来提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性。智能减速带能够判断行车的速度,当车的时速低于所设置的最高时速时,减速带就会放平,不会使车辆颠簸。而当车的时速高于所设置的最高时速时,减速带就不会放平的产品,对超速车辆起到提示作用。

减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。

【产品用途】

主要用于城市路口,公路道口,收费通道,工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。

【产品材质】

由高强度特殊橡胶制成,橡胶减速带减震性、抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。

【产品设计原理】

一、  产品的设计原理

本产品是以51单片机为控制核心,利用雷达测速仪采集汽车的车速,以终端系统管理员设置的限定值为标准,自动根据不同的车速驱动不同的液压棘轮机构而使减速带升降,它可以使自觉减速的司机平稳地通过减速带。与传统产品相比本产品先进性在于我们将减速装置分为了两个部分,触发部分和执行部分,两个部分协同完成对车辆车速是否过快的明确提示。同时可以依据具体情况分别对触发部分和执行部分进行调整,例如对于要求测量更加精确,减少测量延迟的地段可采用激光测速装置。对于车速要求有绝对限制的地段可以将执行部分改为限速栏杆,只对达到规定车速以下的车辆抬起栏杆。   

1、触发部分电路原理

 

 

2、执行部分原理图(专利号ZL 201620465390.4

附图说明

 

图1是本实用新型的结构示意图

图中:1-棘轮、2-勾杆、3-推杆、4-弹簧支架、5-第一连杆、6-第二连杆、7-滑槽、8-滑块、9-液压活塞缸。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

本实用新型包括棘轮、勾杆、推杆、弹簧支架、第一连杆、第二连杆、滑槽、滑块和液压活塞缸,所述勾杆和所述推杆分别位于所述棘轮的两侧,所述勾杆和所述推杆均与所述弹簧支架之间转动连接,所述第一连杆的上端与所述推杆转动连接,所述第二连杆的上端与所述推杆之间转动连接,所述第一连杆和所述第二连杆的下端均与所述滑块之间转动连接,所述滑块位于所述滑槽内,所述滑块的下端与所述液压活塞缸的活塞杆连接。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型是一种液压式棘轮拨动机构,与现有技术相比,本实用新型通过液压活塞缸驱动,动力强大,当滑块上推时,推杆推动棘轮顺时针转动,滑块下移时,勾杆使棘轮顺时针转动,弹簧支架使勾杆和推杆始终与棘轮接触,结构简单,成本低廉,动力强大,具有推广使用的价值。

3、显示电路设计

可实现通过微波雷达测速,实时反馈来车的速度和行车速度的改变,提醒司机不要超速,并将车速降到安全的范围内,从而提高行人的安全,具有良好的耐久性能。

(1)信号灯工作的基本步骤

(2)LED闪烁警示灯

设计该警示灯的目的是提醒机动车辆驾驶员注意车速,告知行人应留意超速汽车,主动避让,注意安全。

 

4、产品效果图